電動車充電樁采用的是鈑金外殼,阻燃易散熱耐用持久:電工標準規范中,戶外強電設備需要用鈑金外殼,類似于中國電信、南網、國網戶外的電柜都是鈑金,阻燃而且易散熱,且空間足夠大,利于設備長久使用,易導電,還有是獨立顯示,機械按鍵:每一路單獨顯示屏,利于用戶回來充電時,只看主機即可知曉每一個插座是否使用,還剩余多少時長,提高用戶體驗度。
小區里建起充電樁,在一定程度上使得困擾多年的私拉電線充電問題得到了極大緩解,居民居住環境優化了,生活也更加便捷。市面上涌現了一大批私人的小型充電樁運營商,他們在本地擁有車位、資金等各式資源,但行業中卻遲遲沒有一個可以滿足充電站運營的一體化解決方案。充電樁車位停車/收費管理,車輛進入充電樁停車位,吊裝識別相機抓拍識別車輛信息,將識別結果傳輸到充電樁信息管理平臺,結合充電樁上傳的電流信號,判斷該車輛是充電停車還是普通停車。

掃碼支付分兩種,一種設定好充電時間,在這時間內充滿,余額會返到小程序余額內;另一種是直接預存金額到小程序的余額內,充電后,直接從余額中扣除。伴隨新能源車的推廣,充電樁產業亦異軍突起。充電樁其功能類似于加油站里面的加油機,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內,可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。刷一下扣1元充電4小時,若需要充滿8小時,只需再刷一下卡就可以了,單次充電費用為2元,以后還會陸續推出新用戶、包月等優惠套餐。
